29 de juliol - Tòquio- El president de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, ha expressat una forta voluntat d'importar vehicles Toyota produïts als Estats Units al mercat japonès, cosa que suposa un canvi potencial en la línia de productes domèstics de la companyia i una gesture cap a la rebalança de les relacions automobilístiques dels Estats Units-Japó.
En declaracions als periodistes recentment, Toyoda va dir que molts models venuts actualment als Estats Units no estan disponibles al Japó, cosa que suggereix una possible expansió de les ofertes al mercat nacional japonès. "Hi ha diversos vehicles que venem als Estats Units que no estan disponibles aquí al Japó", va declarar Toyoda, i va afegir que l'empresa revisa activament quins models es podrien introduir.
Si bé Toyoda no va especificar els models exactes que es consideren, les especulacions apunten a la possible reintroducció delCamrySedan - una vegada una grapa al Japó, però va suspendre domèsticament -Camions de recollida, un segment en gran mesura absent al mercat de vehicles de passatgers japonesos.
Aquest desenvolupament es produeix arran d’un acord bilateral recent entre els Estats Units i el Japó, que redueix significativament les barreres tarifàries no - per als automòbils fabricats als Estats Units que entren al mercat japonès. Segons els termes de l’acord, el govern japonès acceptarà vehicles de passatgers fabricats per Estats Units que compleixin els estàndards de seguretat nord-americans sense requerir proves domèstiques addicionals. Les tarifes dels vehicles exportats del Japó als Estats Units també baixaran del 27,5% al 15%.
"El recent acord millora el medi ambient per importar vehicles fabricats als Estats Units", va dir Toyoda. "Això ampliarà les opcions per als consumidors, cosa que és bona".
El canvi de política també podria ajudar a reduir el dèficit comercial persistent dels Estats Units amb Japó - un problema que ha estat un punt de contenció en les relacions econòmiques bilaterals. Important més vehicles de les seves fàbriques nord -americanes, Toyota pot contribuir a un flux de comerç d'automòbils més equilibrat.
Malgrat que les marques japoneses que dominen el mercat automàtic dels Estats Units - Toyota només es van vendre més de 2,3 milions de vehicles als Estats Units al 2023-American Carmakers segueixen sent jugadors marginals al Japó. Segons la Japan Automobile Importadors Association, els vehicles importats van representar només un 5% del total de vendes de vehicles nous al Japó l'any passat, amb marques nord -americanes que venien poc més de 16.000 unitats.
Al juny, el responsable de tecnologia de Toyota, Hiroki Nakajima, va declarar que els fabricants de vehicles nord -americans interessats a entrar al mercat japonès podrien aprofitar la gran xarxa de vendes nacionals de Toyota. Toyota opera més de 4.000 concessionaris a tot el Japó, en comparació amb només 163 operades per American Brands. "Utilitzar la nostra xarxa seria una opció pràctica per als fabricants d'automòbils nord -americans que busquen expandir -se al Japó", va dir Nakajima en aquell moment.
Els observadors de la indústria veuen els comentaris de Toyoda com un moviment estratègic i un gest diplomàtic. Important vehicles dels Estats Units, Toyota demostra un compromís amb un comerç global equitatiu alhora que respon a les preferències en evolució dels consumidors al mercat domèstic.
A mesura que les barreres comercials continuen suavitzant-se i nosaltres - els vincles econòmics del Japó més profundament, el pla de Toyota podria marcar un punt d’inflexió per al mercat de l’automoció del Japó més gran per als consumidors i promoure una cooperació internacional més equilibrada a la indústria.
