TOKYO/DETROIT-Dimarts, Mitsubishi Motors va anunciar una col·laboració estratègica amb Nissan per llançar un nou vehicle tot elèctric a Amèrica del Nord a la segona meitat del 2026. El nou model es construirà a la plataforma de fulls de propera generació de Nissan, marcant l’entrada oficial de Mitsubishi al competitiu mercat de l’EV nord-americà.
Segons la companyia, Mitsubishi serà responsable de fabricar el vehicle, aprofitant la plataforma d’electrificació avançada de Nissan. Mark Chaffin, conseller delegat de Mitsubishi Motors, Amèrica del Nord, va declarar: "Aquest model combinarà l'experiència de Nissan en traçades elèctriques amb la força de Mitsubishi en la producció de SUV, dirigit a joves compradors familiars".
Aquesta iniciativa representa el primer projecte tangible en virtut de la "estratègia de mercat dels Estats Units 2030" de Mitsubishi. Els documents interns revelen que el nou EV utilitzarà el recent desenvolupat bateria de Nissan de 72kWh, que ofereix una gamma EPA dirigida a fins a 400 quilòmetres (aproximadament 250 milles) i que suporta un carregador ràpid de 150kW. La producció s’iniciarà a la planta d’Illinois de Mitsubishi, amb una capacitat anual inicial de 50, 000 unitats.
Si bé Mitsubishi ha tingut èxit amb híbrids plug-in com The Outlander Phev, el seu progrés en el segment elèctric pur s’ha quedat enrere. Nissan Coo Ashwani Gupta va assenyalar: "També estem explorant més col·laboracions, incloent una possible expansió a mercats com Austràlia i el sud -est asiàtic. Els esforços de desenvolupament compartit podrien reduir els costos d'enginyeria al voltant del 30%".
Els analistes de la indústria veuen aquest moviment com a part d’una tendència més àmplia entre els fabricants d’automòbils heretats que s’adapten a la transició elèctrica. Segons LMC Automotive, es preveu que el mercat de EV nord-americà arribi a 2,8 milions d’unitats per al 2026 i l’intercanvi de plataformes podria reduir els costos de desenvolupament de vehicles en més d’un 40%.
"Mitsubishi ha d'omplir ràpidament les llacunes en la seva línia de EV, mentre que Nissan busca escalar la seva petjada de plataforma", va dir Sam Fiorani, vicepresident d'AutoforeCast Solutions. "Aquest tipus de col·laboració complementària es farà cada cop més habitual durant els pròxims anys".
En resposta als requisits de localització en virtut de la Llei de reducció de la inflació dels Estats Units, l'Aliança Mitsubishi-Nissan també està avaluant la possibilitat d'establir un marc de contractació de bateries conjuntes a Tennessee. Es preveu que es presentin altres especificacions tècniques per al nou model al Saló de l'Automòbil de Los Angeles del 2025.
