Del 5 al 10 de novembre de 2024, la 7a Exposició Internacional d'Importacions de la Xina (CIIE) té lloc al Centre Nacional d'Exposicions i Convencions de Xangai. Com a plataforma destacada per al mercat obert de la Xina, CIIE ha atret nombroses empreses multinacionals d'automoció centrades en els avenços en els vehicles d'energia nova i les tecnologies intel·ligents. Amb els seus 60 anys de desenvolupament a la Xina, Toyota participa per setè any consecutiu, mostrant una gamma de productes, que inclouen innovacions de piles de combustible d'hidrogen i solucions energètiques noves i diversificades que reflecteixen el futur de la tecnologia de l'automoció.
El 60-Viatge anual de Toyota a la Xina: dels clàssics a les innovacions
La història de Toyota amb la Xina es remunta al 1964 a la 6a Fira de productes bàsics d'exportació xinesa, on va estrenar el seu emblemàtic model Crown V8, aconseguint comandes de 10 unitats i començant una connexió de sis dècades amb el mercat xinès. A la CIIE d'enguany, el tema de Toyota, "Seixanta anys junts, creant el futur", reflecteix el compromís constant de la companyia amb aquest mercat. Toyota ha aportat una pantalla que uneix la història i la innovació, amb el model clàssic Crown juntament amb els últims models Crown, així com productes HEV i BEV que subratllen la dedicació de Toyota a la nova transició energètica. Entre les ofertes de Toyota destaquen els seus productes de piles de combustible, que representen el seu enfocament avantguardista de la mobilitat sostenible.
Estratègia d'energia de l'hidrogen de múltiples vies de Toyota
Com a líder mundial de l'automoció, Toyota s'adhereix a un enfocament "Multi-Pathway" per al desenvolupament de noves energies, amb l'objectiu de proporcionar solucions adaptables al mercat expansiu i geogràficament divers de la Xina. La pantalla de Toyota a CIIE inclou tres sistemes de pila de combustible, dissenyats per a diverses aplicacions de vehicles comercials, des de camions pesats de curta distància fins a logística de llarg recorregut. En particular, el sistema de pila de combustible TL Power 300 ofereix una potència nominal de 300 kW, satisfent les altes exigències del transport de llarga distància. Els sistemes TL Power150 i 260 kW de Toyota també presenten una alta eficiència, un baix consum d'hidrogen i una vida útil ampliada, oferint als usuaris opcions pràctiques i rendibles.
Pel que fa al reabastament de vehicles amb piles de combustible d'hidrogen, Toyota introdueix un innovador "model d'intercanvi d'hidrogen", que permet als vehicles substituir ràpidament els mòduls d'hidrogen on la infraestructura de recàrrega encara està poc desenvolupada. Mitjançant el lloguer de mòduls d'emmagatzematge d'hidrogen, Toyota pretén reduir els costos inicials per als compradors de vehicles comercials i allargar la vida útil de les ampolles d'hidrogen, creant un camí més econòmic per a l'adopció de vehicles de pila de combustible. Actualment, Toyota està duent a terme proves d'aquest model d'intercanvi d'hidrogen a la Xina, amb l'objectiu d'oferir als vehicles comercials una solució de reabastament més còmoda i sostenible.
Construir un ecosistema d'associació d'hidrogen
La "co-creació" ha estat el principi rector al llarg del viatge d'60-anys de Toyota a la Xina. Des que va llançar formalment el seu negoci d'hidrogen a la Xina el 2019, Toyota ha forjat associacions amb institucions i empreses nacionals destacades com la Universitat de Tsinghua, Yihuatong, China National Heavy Duty Truck Group i FAW, creant un "ecosistema" d'hidrogen col·laboratiu que integra la producció i el món acadèmic. , i investigació. L'agost de 2024, Toyota va reforçar encara més la seva col·laboració local establint la seva seu central d'energia d'hidrogen a la Xina i llançant una planta de producció i R+D de piles de combustible dedicada a Pequín, que subministrarà productes d'hidrogen segurs i adaptats a la Xina al mercat nacional.
La necessitat de suport polític per accelerar el desenvolupament de l'hidrogen
Els tres primers trimestres del 2024 van veure un augment interanual del 44% de les vendes nacionals de vehicles amb piles de combustible d'hidrogen, cosa que posa de manifest el potencial del sector. Tot i que les polítiques centrals i locals de la Xina estan impulsant els fonaments d'una economia de l'hidrogen, els reptes segueixen sent els costos operatius, la cobertura de la xarxa d'abastiment d'hidrogen i els desequilibris regionals. Per donar suport a l'adopció a escala nacional de la tecnologia de l'hidrogen, serà essencial el suport polític continu i el desenvolupament d'infraestructures.
Mitjançant la seva presència a CIIE, Toyota mostra no només les seves innovacions en noves energies, sinó també el seu compromís a llarg termini amb el mercat xinès. Avançant, Toyota pretén impulsar el transport verd amb tecnologies d'avantguarda com les piles de combustible d'hidrogen, oferint productes i serveis innovadors al mercat xinès i avançant junts en un futur sostenible.
