El 30 d'octubre, Suzuki Motor i Toyota Motor van anunciar oficialment una associació estratègica ampliada en la qual Suzuki subministrarà a Toyota el seu primer model SUV totalment elèctric. Aquest SUV elèctric està previst que entri en producció en massa a la primavera de 2025 a la planta de Suzuki a Gujarat, Índia, i s'introduirà gradualment als mercats globals. Aquesta col·laboració marca la primera associació OEM entre Suzuki i Toyota en el sector dels vehicles elèctrics (EV), proporcionant a ambdues empreses noves oportunitats per expandir-se a la indústria global dels vehicles elèctrics.
Des del 2016, quan Suzuki i Toyota van començar a explorar una associació comercial, les dues companyies s'han compromès en àmplies col·laboracions en diversos camps, inclosa la producció de vehicles híbrids i de gasolina i la integració de cadenes de subministrament. Aquests esforços han portat a la introducció amb èxit de múltiples models de vehicles al Japó, l'Índia, Europa, Àfrica i l'Orient Mitjà. Amb anys d'experiència cooperativa i experiència tècnica, Suzuki i Toyota estan treballant junts una vegada més per establir l'Índia com el centre global de Suzuki per a la producció de vehicles elèctrics, accelerant el canvi cap a l'electrificació. Suzuki ha anunciat plans per invertir més de mil milions de dòlars a l'Índia per donar suport al desenvolupament d'instal·lacions de vehicles elèctrics, amb l'objectiu d'aconseguir una capacitat de producció anual de 250 unitats000, que constituirà una base sòlida per al desplegament de vehicles elèctrics als mercats globals.
El SUV totalment elèctric, desenvolupat principalment per Suzuki, es basa en una plataforma EV dedicada desenvolupada conjuntament per Suzuki, Toyota i Daihatsu. Comptarà amb una bateria de 60 kWh, que ofereix una autonomia de fins a 500 quilòmetres (al voltant de 311 milles), juntament amb un sistema de tracció a les quatre rodes. Aquest "SUV versàtil" està dissenyat per fer front a diverses condicions de la carretera, especialment en terrenys accidentats, per satisfer la demanda global de conducció elèctrica eficient i estable. En combinar els punts forts innovadors de R+D de Suzuki amb l'experiència de plataforma de Toyota, el vehicle promet als consumidors una experiència de conducció elèctrica marcada per un control de precisió i un rendiment potent.
Per millorar encara més la comoditat de càrrega, aquest model admetrà el sistema "Mercedes me Charge", que permetrà als propietaris de vehicles elèctrics de Mercedes-Benz accedir a la xarxa de càrrega. Els conductors de vehicles elèctrics d'altres marques també poden accedir als serveis de càrrega mitjançant l'aplicació PowerX. La declaració de Suzuki subratlla que aquest SUV no només s'orientarà al mercat indi, sinó que també es comercialitzarà a nivell mundial, fins i tot a Europa i Japó, subratllant l'estratègia de creixement internacional de Suzuki.
El CEO de Toyota, Koji Sato, va expressar il·lusió per l'associació, afirmant que ambdues companyies esperen que aquesta col·laboració assoleixi un èxit significatiu al mercat global de vehicles elèctrics, i va afegir: "Pretenem avançar en una estratègia diversificada de vehicles elèctrics aprofitant els punts forts de les altres i satisfent les diverses necessitats. dels consumidors globals". Aquesta associació aprofundida entre Suzuki i Toyota en electrificació mostra el progrés dels fabricants d'automòbils japonesos en la tecnologia totalment elèctrica i obre noves possibilitats per a la indústria global dels vehicles elèctrics. En conjunt, les empreses pretenen fomentar la innovació contínua en mobilitat sostenible, configurant el futur del sector dels vehicles elèctrics.
